汽车动置部位大都采用密封件结构（如橡胶油封、O型圈等）。其主要作用是防止润滑油向外泄漏，又防止灰尘泥污向内侵入，是一种技术性很强的精密品。动置部位漏油，往往是油封或O型圈失效、轴颈磨损等引起的。氯丁㬵CR密封件厂家介绍油封唇部刃口与轴颈表面接触处，应经常保持连续不断的合适油膜，延长其使用寿命，同时又能起到较好的防水作用。油封的唇部刃口与轴颈表面接触，产生了径向载荷。
　　
　　如果径向压力过小，摩擦减少，油膜厚度增大，初期漏油严重；若径向压力过大，摩擦增大，油膜厚度减少，以致不能形成油膜，发生干摩擦，使唇口损坏。影响油封漏油的一般因素是：油封径向压力、油封及轴颈表面相互线速度、轴颈表面粗糙度、偏心量（跳动量）、装配误差、刃口光滑状况、材质及弹簧失效等。另外油封及旋转轴润滑不足，润滑油过脏，异物侵入等，都会使唇口磨损松旷失效。